3、油壓差過(guò)低:
原因:
(1)油過(guò)濾器堵塞。
(2)油壓調(diào)節(jié)閥(泄油閥)開(kāi)度過(guò)大。
(3)油泵的輸出油量減少。
?。?)軸承磨損。
?。?)油壓表(或傳感器)失靈。
(6)潤(rùn)滑油中混入的制冷劑過(guò)多(由于啟動(dòng)時(shí)油起泡而使油壓過(guò)低)。
處理方法:
?。?)更換油過(guò)濾器濾芯。
?。?)關(guān)小油壓調(diào)節(jié)閥使油壓升至額定油壓。
(3)解體檢查。
?。?)解體后更換軸承。
?。?)檢查油壓表,重新標(biāo)定壓力傳感器,必要時(shí)更換。
?。?)制冷機(jī)停車(chē)后務(wù)必將油加熱器投入,保持給定油溫(確認(rèn)油加熱器有無(wú)斷線,油加熱器溫度控制的整定值是否正確)。
4、油溫過(guò)高:
原因:
(1)油冷卻器冷卻能力降低。
(2)因冷媒過(guò)濾器濾網(wǎng)堵塞而使油冷卻器冷卻用冷媒的供給量不足。
(3)軸承磨損。
處理方法:
?。?)調(diào)整油溫調(diào)節(jié)閥。
?。?)清掃冷媒過(guò)濾器濾網(wǎng)。
(3)解體后修理或更換軸承。
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